Топливная система автомобиля является одной из самых важных составляющих общего механизма, с помощью которой вся система работает. Топливо, это пища машины, без неё двигатель работать не в состоянии. И если говорить о современных автомобилях, то если специально не нарушать работу системы, то дополнительного или специального обслуживания она не требует. Все работы по обслуживанию проводятся согласно регламенту. Тем не менее, без внешней «дружественной» помощи у нас, конечно, не обходится.
Качество топлива
И первый враг нашей топливной системы – это некачественное топливо. К сожалению, в нашей стране очень легко попасть на бензин такого низкого качества, что машина после заправки просто не может ехать. Легче перечисли по пальцам, сколько заправочных станций ни разу не грешили отпуском некачественного топлива. В некоторых случаях может помочь топливный фильтр, об особенностях современных моделей можно узнать на сайте ekonmavto.ru. Сама очистка бензина внутри автомобиля (топливной системы) проходит в три этапа:
- Сетка в баке (через неё не пройдёт крупный мусор);
- Основной топливный фильтр (обычно это погружной фильтр, который улавливает более мелкие фракции;
- Дополнительный (или дополнительные) фильтры тонкой очистки, который ставят перед бензонасосом.
Итак, обслуживание системы в этом случае заключается в том, чтобы своевременно заменять необходимые элементы. Обычно для нашей страны (если топливо более менее нормальное), замене фильтры подлежат после 40 тысяч пробега. Фильтр тонкой очистки следует менять чаще, примерно каждый 20 тысяч пробега. Для замены лучше использовать только оригинальные детали, если это дубликат, то он должен быть от проверенного производителя. Если покупать неоригинальную продукцию от непонятных поставщиков, то можно просто физически не смочь поставить на своё место фильтры. Это помимо прочих неприятностей, которые проявятся по ходу эксплуатации.
Все процедуры промывки, дополнительные прочистки и прочее обязательно проводить в условиях специализированного автосервиса. Уже давно не карбюраторы, и если мусор или что-то не то попадёт в двигатель, то дорогостоящий ремонт обеспечен.
