- Полуавтономная система вождения Hyundai Level 2+ появится в 2028 году.
- Будущие электромобили будут использовать новые ячейки, которые уменьшат стоимость батареи на 30%.
- Глобальные производственные мощности увеличатся на 1,27 млн единиц.
На дне инвестора Hyundai доминировала презентация обновлённого водородного внедорожника, но компания также анонсировала рост производства, развитие автономного вождения и новые технологии. Первые роботизированные такси Ioniq 5 для Waymo поставят в четвёртом квартале, а расширение услуг роботакси на международные рынки запланировано на 2027 год.
Начиная с автономного вождения, первый роботизированный такси Ioniq 5 Waymo будет поставляться в четвертом квартале, и они «обеспечат международное расширение услуг роботакси уже в 2027 году».
Hyundai выпустит более 100 новых автомобилей к 2030 году
Помимо Waymo, Motional будет использовать роботаксис Ioniq 5. Планируется, что коммерческие операции начнутся в этом году в Лас-Вегасе. Дополнительные города должны последовать в 2027 году.
На потребительском фронте «Hyundai Motor Group стандартизирует свою сенсорную архитектуру вокруг экосистемы NVIDIA, чтобы данные, полученные Hyundai Motor, Kia, 42dot и Motional, могли быть интегрированы и использованы для единого согласованного стандарта».
Hyundai также работает над развертыванием своего автономного искусственного интеллекта, известного как Atria AI, к концу года. В конечном итоге он будет использоваться для питания системы компании Level 2+, которая появится в 2028 году.
«Atria AI будет постепенно расширяться в массовом производстве автомобилей, создавая полную линейку автономных возможностей вождения от уровня 2 + до уровня 4». Поскольку Hyundai продает миллионы автомобилей ежегодно, они будут собирать тонну данных, и это будет использоваться для быстрого улучшения возможностей автономного вождения и производительности ИИ.
Hyundai был пионером в области электромобилей, и этот опыт окупится, поскольку компания разработала свои собственные аккумуляторные батареи. Они «доставляют более чем в два раза больше высоконикелевых ячеек, используемых ранее, сокращая время зарядки на 40 процентов». Новые ячейки, по-видимому, дебютируют в новом автомобиле Tucson или Genesis.
Начиная со следующего года, электромобили будут использовать новые «ячейки среднего никеля NCM». Это позволит снизить затраты на аккумуляторы примерно на 30%, при этом «поддерживая оптимальную производительность в реальных условиях вождения». Кроме того, новые батареи будут иметь на 30% больше энергии, чем эквивалентные батареи LFP того же размера.
Наконец, к 2028 году компания улучшит свою облачную систему управления батареями. Это, как сообщается, продлит срок службы батареи в среднем на 20%.
Партнерство Hyundai с Amazon на Amazon Autos, похоже, будет успешным, поскольку в следующем году они расширят списки на рынках за пределами Соединенных Штатов. Встроенная Alexa также будет представлена в линейке Hyundai, а за ней последуют модели Genesis.
Говоря о технологиях, Hyundai полагается на Amazon Web Services для ускорения своих «облачных возможностей и возможностей искусственного интеллекта».
С появлением более 100 новых моделей к 2030 году Hyundai наращивает свои производственные мощности на 1,27 миллиона единиц по всему миру. Североамериканские заводы смогут построить дополнительно 500 000 единиц, а индийские — 320 000 единиц. Корейское производство увеличится на 200 000 автомобилей, в то время как на площадках CKD их мощность вырастет на 250 000 единиц.
Сосредоточив внимание на Северной Америке, Hyundai увеличивает свою целевую аудиторию до 80%. Это на 60% больше, и автопроизводитель подтвердил, что к 2030 году на континенте будет более десяти гибридов, которые производятся в Hyundai Motor Manufacturing Alabama и Hyundai Motor Group Metaplant America.
Вопросы и ответы
Когда Hyundai начнет поставлять роботизированные такси Ioniq 5 для Waymo?
Первые роботизированные такси Ioniq 5 для Waymo будут поставлены в четвертом квартале этого года. Расширение услуг роботакси на международные рынки запланировано на 2027 год, а коммерческие операции с Motional начнутся в Лас-Вегасе в этом году.
Как новые аккумуляторные ячейки снизят стоимость батарей для электромобилей Hyundai?
Новые ячейки среднего никеля NCM, которые появятся в электромобилях со следующего года, снизят стоимость батарей примерно на 30%. Они также обеспечат на 30% больше энергии, чем эквивалентные батареи LFP того же размера, сохраняя оптимальную производительность в реальных условиях.
На сколько Hyundai увеличит производственные мощности и где именно?
Hyundai увеличит глобальные производственные мощности на 1,27 миллиона единиц. Североамериканские заводы добавят 500 000 единиц, индийские — 320 000, корейское производство вырастет на 200 000, а площадки CKD — на 250 000 единиц.
