При проколе шины автомобиль не может продолжать движение. Водитель должен остановиться, снять пострадавшее колесо и поставить запаску. Так было до 1972 года, пока не появились шины Kleber TTT (Three Tube Tire). Это были первые протекторы системы RunFlat. В конструкции таких шин были три независимые друг от друга воздушные камеры. При пробое одной из камер автомобиль мог продолжать движение за счет остальных. Конструкция современных шин RunFlat другая.
Конструкция шин RunFlat
В боковых частях таких шин имеется несколько слоев прочной резины с жаропрочным кордом. Благодаря особым вставкам в боковинах, изменённому и усиленному борту шины боковины не складываются и не сминаются под весом автомобиля даже при полном отсутствии давления. Таким образом, водитель сможет без проблем добраться до ближайшей станции технического обслуживания. Причем своим ходом, без необходимости вызова эвакуаторов. Обратиться за установкой таких шин можно практически в любую шиномонтажную мастерскую. Многие СТО делают шиномонтаж круглосуточно – приехать и «переобуться» вы можете в любое время дня и ночи.
За «устойчивость» шины к проколам и порезам приходится платить большой ценой. Стоимость шины RunFlat по сравнению с обычными выше на 30-50%.
Шины RunFlat производят сразу несколько компаний:
- Kumho;
- Firestone;
- BF Goodrich;
- Bridgestone;
- Yokohama;
- Pirelli;
- Dunlop;
Как правило, необходимость установки именно таких шин обуславливается двумя причинами: «родной» заводской комплектацией или отсутствием места в машине для хранения «запаски».
Технические требования к установке шин RunFlat
Наиболее часто «устойчивыми шинами» оснащаются автомобили марки BMW. Для установки шин RunFlat необходимы две вещи: наличие системы контроля давления в шинах и адаптированная подвеска.
Почему нужна система контроля давления в шинах? Теоретически ничего не мешает обратиться в шиномонтаж круглосуточно установить устойчивую к пробою шину на любой автомобиль. Однако это чревато опасностью, прежде всего для самого водителя: он может не заметить пробоя шины и продолжит двигаться, не сбрасывая скорость.
На спущенном колесе RunFlat можно двигаться со скоростью, которая не превышает 80 километров в час. Используемая технология позволяет «аварийно» проехать от 50 до 150 км.
Следует отметить, что полноценный ремонт шины RunFlat после ее прокола или пореза не производится. Исключением из этого правила являются проколы протектора.
