Правительство США рассматривает разрешение на более широкие продажи красного дизельного топлива, которое обычно используется в сельском хозяйстве, производстве электроэнергии и внедорожных целях и облагается налогом по более низкой ставке, чем обычный дизель.
- Правительство США может разрешить более широкие продажи красного дизельного топлива.
- Он обычно зарезервирован для сельского хозяйства, производства электроэнергии и внедорожного использования.
- Топливо сталкивается со значительно более низкими налогами, что может сэкономить водителям деньги.
Национальная средняя цена галлона дизельного топлива достигла рекордного максимума в $6,53 22 сентября. В то время как цена сейчас упала до $6,45 за галлон, она была на $2,77 больше, чем год назад. Если этого недостаточно, дизельное топливо стоит в среднем 8,40 долларов в Калифорнии.
Это подталкивает цены на ассортимент товаров, поскольку дизельное топливо является жизненной силой экономики. Это также раздражает фермеров, и с промежуточными выборами прямо за углом политики делают свое дело.
С дизельным топливом на все времена, все становится дороже
Кризис доступности Америки, как ожидается, ударит по республиканцам, которые контролируют Палату представителей, Сенат и, конечно же, Белый дом. Написание было на стене в течение некоторого времени, но паника начинает нарастать, поскольку война в Иране затянулась на месяцы, и мало что можно было показать, и не видно немедленного конца.
Что чиновники думают о запрете экспорта?
В попытке снизить цены на дизельное топливо чиновники изучали запрет на экспорт. Это раздражало нефтяные компании и американских союзников, которые столкнулись бы с еще более высокими ценами на дизельное топливо у себя дома.
Reuters сообщает, что США в настоящее время рассматривают «более широкие продажи красного дизельного топлива» в рамках усилий по снижению затрат. Если вы никогда не слышали о топливе раньше, это, по сути, дизельное топливо для сельского хозяйства и внедорожного использования. Он также окрашен и облагается налогом по гораздо более низкой ставке.
Как отмечается в публикации, «налог на автомобильное дизельное топливо составляет 24,4 цента за галлон, в то время как окрашенное дизельное топливо освобождено от этого [федерального] налога, но по-прежнему облагается налогом в размере 0,1 процента за галлон». По сути, разрешение более широких продаж красного дизельного топлива приравнивается к дизельному налоговому отпуску.
Поможет ли красный дизель сэкономить?
Хотя еще предстоит выяснить, будет ли правительство продвигаться вперед с этой идеей, есть много скептиков. Как отметил Патрик Де Хаан из GasBuddy, фермеры уже используют красные дизельные двигатели, поэтому это вряд ли сэкономит им много. Поставки также не будут затронуты, поэтому общее воздействие будет минимальным, поскольку водители дизельных грузовиков могут рассчитывать на экономию 24,3 цента за галлон.
Издание отмечает, что Американский институт нефти приветствовал эту идею. Это произошло вскоре после того, как он раскритиковал возможный запрет на экспорт дизельного топлива как нечто, что «создаст хаос внутри страны и за рубежом».
В пресс-релизе группа заявила, что запрет на экспорт «не является быстрым решением, на которое надеются сторонники» и может «еще больше повысить цены здесь, в Соединенных Штатах». Она также указала на многочисленных республиканцев, которые охарактеризовали эту идею как «уловку», «супер неуклюжую» и что-то, что «на самом деле не двигает иглой».
Вопросы и ответы
Насколько красное дизельное топливо дешевле обычного в плане налогов?
Федеральный налог на автомобильное дизельное топливо составляет 24,4 цента за галлон. Красный дизель от него освобождён, но облагается налогом 0,1 процента за галлон. Экономия для водителей может составить около 24,3 цента за галлон.
Поможет ли разрешение красного дизеля фермерам сэкономить?
Патрик Де Хаан из GasBuddy сомневается: фермеры уже используют красное дизельное топливо, поэтому для них мало что изменится. Поставки тоже не вырастут, так что общий эффект будет минимальным — выигрыш водителей оценивается примерно в 24,3 цента за галлон.
Как отреагировали нефтяные компании на идею с красным дизелем?
Американский институт нефти приветствовал эту идею. Ранее он критиковал возможный запрет на экспорт дизельного топлива, заявив, что тот «создаст хаос внутри страны и за рубежом» и может ещё больше повысить цены в США.
