Tesla урегулировала иск о смертельном ДТП с участием автопилота в 2023 году, когда Model S врезалась в пожарную машину с включенными аварийными огнями, блокировавшую полосы движения. Соглашение означает, что присяжные не будут решать вопросы об автопилоте и внимании водителя, хотя данные, как сообщается, указывали на контакт с рулем до столкновения.
- Tesla урегулировала иск, связанный со смертельным крушением автопилота в 2023 году.
- Модель S поразила пожарную машину, блокирующую полосы с включенными аварийными огнями.
- Данные, как сообщается, показали, что водитель поддерживал контакт рулевого колеса до столкновения.
Tesla не придется столкнуться с присяжными за еще одну фатальную аварию с участием автопилота. Автопроизводитель достиг соглашения с семьей Дженезиса Джованни Мендосы Мартинеса, который умер после того, как его модель S 2014 года врезалась в пожарную машину в Калифорнии в 2023 году. Соглашение было заключено менее чем за два месяца до того, как 26 октября дело должно было быть передано в суд. Условия не разглашаются.
Мы следили за этим делом с тех пор, как произошла авария, а затем снова, когда семья Мендоса подала в суд на Tesla в 2024 году. Крушение произошло около 4 часов утра 18 февраля 2023 года, в то время как Мартинес путешествовал по межштатному шоссе 680 со своим братом Калебом на пассажирском сиденье. Экипаж аварийных служб столкнулся с еще одним столкновением, и лестничный грузовик был расположен по диагонали через шоссе, чтобы блокировать движение.
Автопилот Tesla снова под огнем после того, как мотоциклист погиб в смертельной аварии
Что произошло в ту ночь?
Этот грузовик был не один. Другие аварийные транспортные средства также находились на месте происшествия с мигающими предупредительными огнями. Модель Мартинеса S с включенным автопилотом поразила грузовик. 31-летний Мартинес был убит, в то время как его брат получил серьезные травмы. Именно здесь Tesla становится неудобно, а также возникают вопросы о действиях Мартинеса перед ударом.
Согласно иску семьи и полученному в результате урегулированию, впервые представленному Law 360, автопилот был активен примерно за 12 минут до аварии. Согласно сообщениям, данные о транспортном средстве свидетельствуют о том, что в течение этого периода Мартинес в целом поддерживал контакт с рулевым колесом.
Это не обязательно означает, что он обращал внимание. Рука на колесе — это не то же самое, что глаза на дороге, и водители по-прежнему несут ответственность за управление транспортными средствами с помощью систем помощи уровня 2. Суды неоднократно признавали это правдой в прошлом. Стоит отметить, что мы также не нашли достоверных доказательств того, что Мартинес был в состоянии алкогольного опьянения.
В чем обвиняли Tesla?
Тем не менее, большая пожарная машина сидела через шоссе с мигающими аварийными огнями, но ни водитель, ни технология Tesla не смогли остановить Model S до удара. С этой целью семья утверждала, что автопроизводитель неверно истолковал то, что может сделать автопилот, и что он был дефектным.
Тесла попытался отклонить эти претензии, но окружной судья США Винс Чхабриа разрешил искам семьи продолжать искажать информацию. В частности, он обнаружил, что само название «Автопилот» «вероятно вводит в заблуждение». Tesla последовательно утверждала, что автопилот — это система помощи водителю, а не технология автономного вождения, и требует, чтобы водители оставались внимательными и готовыми взять под контроль.
Теперь присяжные не смогут решить, где в конечном итоге упала ответственность. Это, пожалуй, самая интересная часть поселения. Когда система помощи водителю и человек, контролирующий ее, не реагируют на что-то столь заметное, как мигающая пожарная машина, блокирующая шоссе, сколько вины лежит на каждом из них? Дайте нам знать ваши мысли ниже в комментариях.
Вопросы и ответы
Какие были условия урегулирования иска Tesla?
Условия урегулирования не разглашаются. Соглашение было достигнуто с семьей Дженезиса Джованни Мендосы Мартинеса менее чем за два месяца до начала судебного разбирательства, назначенного на 26 октября.
Что именно произошло в аварии с участием Tesla Model S?
Авария произошла 18 февраля 2023 года около 4 часов утра на межштатном шоссе 680. Model S 2014 года под управлением Мартинеса с включенным автопилотом врезалась в пожарную машину, которая блокировала полосы движения с включенными аварийными огнями. Мартинес погиб, его брат получил серьезные травмы.
Какие обвинения выдвигала семья погибшего в адрес Tesla?
Семья утверждала, что Tesla неверно истолковала возможности автопилота и что система была дефектной. Судья Винс Чхабриа разрешил этим претензиям продолжиться, отметив, что название «Автопилот» «вероятно вводит в заблуждение».
