Британская компания TVR опубликовала тизерное изображение своего нового спорткара. На нем изображен силуэт будущего автомобиля, а также 5,0-литровый агрегат V8 от Cosworth, которым будет комплектоваться машина.
Соотношение мощности к массе составит 400 л.с. на одну тонну. Таким образом, отдача агрегата составит около 480 лошадиных сил. Двигатель будет работать в паре с механической коробкой передач. Максимальная скорость — более 320 км в час.
Масса новинки не будет превышать 1200 килограммов. Шасси машины будет выполнено из карбона и алюминия. По предварительным данным, для новинки возродят имя Griffith, под которым компания TVR выпускала свою классическую модель вплоть до 2002 года.
Официальная премьера суперкара состоится на фестивале в Гудвуде 8 сентября. Основным конкурентом машины называется Porsche 911. Начальная партия модели, тираж которой составит 500 экземпляров, получит название Launch Edition. Стоимость автомобиля составит 90 000 фунтов стерлингов. В TVR отметили, что на данный момент практически все машины уже распроданы, и прием заказов скоро прекратится.
Напомним, что о возрождении британской компании TVR было объявлено в прошлом году. В марте стало известно, что новый завод компании будет построен в Уэльсе недалеко от гоночной трассы Circuit of Wales. По данным издания World Car Fans, завод заработает уже в 2018 году. В течение ближайших пяти лет в проект будет вложено около 30 млн фунтов стерлингов. Компания TVR пообещала создать в регионе 150 новых рабочих мест.
По теме:
Новости
5 июня
Новый суперкар TVR сможет разгоняться до 320 км в час
Новости
6 мая 2016
Новый суперкар TVR назовут Griffith
В последнее время компания TVR в основном занималась лишь производством запчастей для прежних моделей. Компания была основана еще в 1946 году инженером Тревором Уилкинсоном, который и придумал сделать из своего имени набор букв TVR. За годы производства на рынок вышло около 40 моделей. Финансовые трудности компания преодолевала в 1965, 1980 и 2003 гг., выходя из каждого кризиса с новым владельцем.
Российский бизнесмен Николай Смоленский, купивший компанию в 2004 году, успел продать ее и выкупить обратно, но все-таки окончательно отказался от TVR в 2013 году. Производство последней серийной модели купе TVR Sagaris (V8 4.0, 380 л.с.) было свернуто еще в 2006 г., а наследника до сих пор не представили.
Источник: https://www.autonews.ru/news/597892639a7947da66f100af
