«Читайте инструкцию».
Владелец электромобиля показал на станции быстрой зарядки EVgo, почему не стоит заряжать машину до 100%. Об этом сообщила создатель TikTok Тити (@lovelytitihere) из Роли, Северная Каролина.
Создатель TikTok Тити (@lovelytitihere) опубликовала руководство от Raleigh, North Carolina Stake Center. «Эй, ребята, я хочу показать вам что-то действительно крутое в зарядке вашего электромобиля», — говорит она, чтобы начать видео.
Тити припаркована перед быстрой зарядной станцией EVgo. «Вы хотите найти станцию быстрой зарядки. Не все из них быстро заряжаются».
Как зарядить машину на станции EVgo?
После того, как Titi представит свой способ оплаты, на дисплее отображается состояние зарядки и время, прошедшее с момента подключения.
«Поэтому я сейчас на 45% — это состояние моего заряда, — говорит она. — Я вернусь, когда он будет полностью заряжен». Полностью заряженные, как правило, составляют 80%».
После 33 минут ожидания состояние зарядки составляет до 83%. «Они рекомендуют нам не подниматься до 100%», — говорит она. — На этот заряд ушло всего $5. И я вернусь сюда, возможно, через 150 миль».
Один человек в разделе комментариев сразу же убедился. «Я определенно пойду на электричку в следующем году», — написали они.
Стоит ли заряжать электромобиль на 100%?
По словам Midtronics, проблема не полностью заряжать электромобиль заключается в том, что зарядка литий-ионной батареи до 100% может привести к тому, что она будет заряжаться менее эффективно с течением времени.
И это на самом деле лучший сценарий, к сожалению. Худшее, что может произойти, — это «катастрофический сбой», который приводит к курению, огню и даже взрывам. К счастью, они невероятно редки.
Тем не менее, Midtronics отмечает, что это не жесткое и быстрое правило. Бывают случаи, когда можно заряжать до 100%, например, если вы отправляетесь в путешествие и вам нужен диапазон. Это не очень хорошая идея делать это каждый день.
Пользователь Reddit задал этот вопрос в ветке, размещенной на r/cars. В комментариях респонденты в целом согласились с тем, что рекомендации варьируются в зависимости от модели и типа батареи в ней.
Один человек сказал: «Прочитайте инструкцию, чтобы узнать, какое рекомендуемое максимальное состояние заряда [является] для ежедневного использования. Например, мой Mustang Mac E говорит 90% в день, чтобы поддерживать максимальное время автономной работы. С маслом, которое заряжает его примерно на 80%».
Человек продолжал: «Теперь переход на 100% — это нормально, если вы не остаетесь там очень долго. Я заряжаю свой до 100% за ночь до того, как я собираюсь отправиться в длительную поездку, но помимо этого я следую руководству и придерживаюсь 90-процентного максимального состояния заряда».
Motor 1 связался с Titi через комментарий TikTok и прямое сообщение для комментариев. Мы также связались с EVgo по электронной почте для комментариев. Мы обновим эту статью, если кто-то ответит.
Вопросы и ответы
Почему не стоит заряжать электромобиль до 100%?
По данным Midtronics, зарядка литий-ионной батареи до 100% может снизить эффективность зарядки со временем. В худшем случае возможен катастрофический сбой с дымом, огнём или взрывом, но такие случаи крайне редки.
Можно ли вообще заряжать электромобиль до 100%?
Иногда можно, например перед длительной поездкой, когда нужен запас хода. Но делать это ежедневно не рекомендуется. Конкретный максимум зависит от модели: владелец Mustang Mach-E назвал 90% для повседневного использования.
Сколько денег и времени ушло на зарядку у Тити?
Тити заряжала машину на станции EVgo 33 минуты. За это время уровень заряда вырос с 45% до 83%, а стоимость составила всего 5 долларов. Она отметила, что вернётся на зарядку примерно через 150 миль.
