Концерн Volkswagen заинтересован в экспорте в другие страны двигателей российского производства. Сборка моторов на данный момент ведется на заводе в Калуге. Как рассказал руководитель концерна Volkswagen Херберт Дисс в интервью изданию «Газета.Ru», сейчас производственные мощности этого предприятия не загружены полностью. По словам топ-менеджера, в сложившейся ситуации, экспорт двигателей может стать очень правильным решением.
«Условия работы постоянно меняются, тем не менее мы готовы экспортировать двигатели и автомобили из России», — заявил Дисс.
Компания Volkswagen запустила серийное производство моторов на заводе в Калуге в сентябре 2015 года. На предприятии началась сборка 1,6-литрового бензинового двигателя. Агрегат доступен в двух версия — 90 и 110 лошадиных сил. Сборка двигателей в Калуге, наряду с открытием завода по производству запчастей в Московской области помогла увеличить степень локализации автомобилей, произведенных в России.
Что касается калужского завода Volkswagen по производству автомобилей, то он открылся в 2007 году, всего через полтора года после подписания инвестиционного соглашения с правительством РФ в рамках режима промышленной сборки. Сразу после открытия автомобили на заводе производились методом крупноузловой сборки, а в октябре 2009 года стартовало производство полного цикла, включающее сварку и окраску автомобилей.
По теме:
Статьи
15 мая
Жизнь после «дизельгейта»: как Volkswagen выходит из кризиса
Новости
5 мая
Volkswagen представит шесть новинок в 2017 году
В конце апреля нынешнего года стало известно, что концерн Volkswagen рассматривает возможность наладить в России сборку автомобилей Audi. Компания планирует заключить соответствующий специнвестконтракт. Об этом заявил глава российского подразделения компании «Фольксваген Груп Рус» Маркус Озегович изданию «Ведомости».
—
Источник
