Задача, связанная с выбором автомобильной резины для эксплуатации зимой, периодически требует решения, и принимать его с каждым годом даже опытным автовладельцам становится всё сложнее. Дело в том, что отечественные и зарубежные производители автомобильных шин каждый сезон предлагают что-то новенькое, что-то оригинальной, а в последнее время что-то инновационное. Загляните в каталог Интернет-магазина и убедитесь лично в том, что ассортимент современной автомобильной резины чрезвычайно велик. В одном только каталоге этого магазина можно найти зимние и летние, шипованные и фрикционные шины, резину для полноприводных внедорожников и для легких грузовиков, для поездок по городским дорогам и загородным трассам, а также для передвижения по бездорожью.
Как выбрать зимнюю резину для автомобиля
Первый вопрос, на который необходимо найти ответ, касается наличия на шинах шипов, нужны они вам или нет? Вопрос, надо сказать, насущный, поскольку, однозначного ответа не него не существует, иначе бы не было в продаже резины шипованной и нешипованной. Эксперты уверяют, что для поездок за городом и по бездорожью разумно выбирать шипованную зимнюю резину, а по городу, соответственно шины без шипов. Однако, как поступать водителям, маршруты которых зимой проходят и по городу, и за городом? Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение шипованной резине, не забывая о том, что тормозной путь на такой резине по асфальтированному дорожному полотну процентов на 20.
Выбирая зимнюю резину для своего авто необходимо помнить и о рекомендуемых типоразмерах, которые следует соблюдать, однако некоторые эксперты уверяют что на зиму имеет смысл устанавливать колеса с меньшим радиусом и контактным пятном, и с более высоким профилем. Как показывает практика, такой подход позволяет контролировать заносы, улучшить управляемость авто, сделав само транспортное средство немного мягче. Однако меняя типоразмер следует помнить, что идентичными должны быть все четыре колеса, кроме, разумеется тех случаев, когда производитель авто это предусмотрел.
